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敦煌火车站设计被引量：1

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摘要敦煌站房为新建柳园一敦煌铁路（柳敦线）南端点。根据运量预测，敦煌站旅客最高聚集人数按2000人设计。1场地设计敦煌站房建设用地地势平坦，处于铁路与既有国道之间的下凹地块内，周围既有建筑稀少。从城市空间角度分析，站房建筑南向正对通往莫高窟的路口，

作者傅海生李强

机构地区中铁第一勘察设计院集团有限公司

出处《建筑学报》北大核心 2009年第4期38-39,共2页 Architectural Journal

关键词车站设计敦煌最高聚集人数既有建筑运量预测场地设计建设用地角度分析

分类号 TU248.1 [建筑科学—建筑设计及理论]

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建筑学报

2009年第4期

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