摘要
如今时间对于通用汽车来说,或许是应该用小时来计算的,甚至是更小的计算单位,因为美国政府留给这位汽车巨无霸的思考、做计划的耐性正在随着奥巴马总统的压力增大而不断减少,随着美国选民对经济刺激计划效果的日亦强烈的期盼而变得回旋余地越来越小。现在,掌舵通用汽车多年的瓦格纳又在白宫的“逼迫”下,黯然离开,在市场经济体制极为成熟的美国,这种先例可是不多见的,只能说,通用汽车已经到了需要破与立的抉择路口了。
出处
《当代经理人》
2009年第5期25-25,共1页
Contemporary Manager