摘要
钻孔灌注桩是目前国际上应用十分普遍的一种桩基形式,其数量之多,应用面之广并不亚于打人桩。据有关资料介绍,目前日本桩基中百分之八十左右采用钻孔桩。我国从六十年代开始,首先在公路桥上应用,而后发展到工民建、铁路系统等部门广泛使用。在航务工程中,由于水上施工条件的特殊性,钻孔桩应用至今尚少。我公司在局科研所的大力支持下,在镇江纸浆厂码头工程中,采用钻孔灌注桩新工艺,取得了成功。一、概况镇江纸浆厂码头位于京杭运河谏壁段,该段河面较窄,施工水域很小,水深又急。
出处
《建筑施工》
1990年第5期8-9,共2页
Building Construction