摘要
由于煤炭产量的大幅提高,承接煤炭运输的矿区铁路在技术、设备上也得到了较大改善,行车速度及密度都有很大提高;但线路养护维修工作仍停留在原始的阶段,已不能满足目前铁路运输的需要,这就要求我们改进原有的工务生产模式,运用线路"状态修"理论,以最少的人力、物力预防和控制线路设备病害的产生和发展,从而达到最佳的技术经济效益,确保列车安全平稳地运行。
出处
《淮南职业技术学院学报》
2009年第1期32-34,共3页
Journal of Huainan Vocational Technical College