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铁路大提速 列车外壳开始广泛采用不锈钢材料
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摘要
据一位技术专家介绍,铁路时速提高到200公里后,其对机车和钢轨等相关运行设备和基础设施的技术要求会大幅良提高。
出处
《不锈(市场与信息)》
2009年第9期8-8,共1页
China Stainless Market and Information
关键词
不锈钢材料
铁路
提速
外壳
列车
技术专家
基础设施
运行设备
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
TG142.71 [金属学及工艺—金属材料]
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不锈(市场与信息)
2009年 第9期
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