车企重组箭在弦上

天一合作,上南重组,相信很多人至今还记忆犹新,但是,当《汽车产业振兴规划》再次提到这个问题时,它却成为了业内人士热议的话题。这次兼并重组是否真的能够如国家所愿,推出2-3家产销规模达到200万辆,4-5家产销规模达到100万辆的厂家?面对这场即将开始的兼并重组,我们不禁要问:这些车企有无进行兼并重组的必要?谁是兼并的主体?谁又是被兼并的对象?这场兼并将以什么方式进行,是政府主导,还是依靠市场力量?本期《时代汽车》记者与业内众多专家学者,一起分析中国汽车兼并重组之路。