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船体临时简易堵漏方法
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摘要
船舶在海上营运期间,由于驾驶员操作不当,经常会发生船体被碰或两船相撞事故或搁浅;或由于长期腐蚀等原因造成船体外板出现锈裂或砂眼锈洞;钢质海船船体外板所用钢板也会由于在轧制过程中带有夹渣、气孔等缺陷,在轧制过程中带有夹渣、气孔等缺陷,在营运过程中受到自然外力的作用,使这些缺陷进一步发展,导致船体外板破损,以上情况均会导致船舶发生泄漏。
作者
李晓飞
机构地区
CCS秦皇岛分社
出处
《中国船检》
2009年第4期94-95,共2页
China Ship Survey
关键词
船体外板
堵漏方法
轧制过程
操作不当
相撞事故
钢质海船
营运期
驾驶员
分类号
U671.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TU943.1 [建筑科学—建筑技术科学]
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中国船检
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