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克莱斯勒300C车NAG1型自动变速器结构与动力传动路线分析
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摘要
1结构分析 克莱斯勒300C轿车装备的NAG1型自动变速器(图1)是电控5速自动变速器,第5挡设计为超速挡,所有挡位都是电子一液压操纵的,通过3个行星齿轮排得到各挡齿轮传动比,换挡是由3个多片保持离合器、3个多片驱动离合器和2个单向离合器的正确组合实现的。液力变矩器内有一个锁止离合器。
作者
冉黎涛
机构地区
郑州旅游职业学院
出处
《汽车维护与修理》
2009年第5期43-46,共4页
Auto Maintenance & Repair
关键词
克莱斯勒
变速器结构
路线分析
动力传动
单向离合器
自动变速器
齿轮传动比
锁止离合器
分类号
U469.11 [机械工程—车辆工程]
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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汽车维护与修理
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