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一种突破性的船体设计和推进方式 被引量:1

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摘要 一种据称对所有船只可减少50%功率的突破性船体设计和推进方式业已由CDC Marine公司开发出来。设计的基本思想是采用纵贯船体的隧道和首部“牵引式螺旋桨”。“牵引式螺旋桨”是指桨盘前的来流不受干扰的螺旋桨,也即驱动轴位于产生推力一侧的螺旋桨。
作者 伍振常
机构地区 苏州船用机械厂
出处 《江苏船舶》 1990年第4期58-59,共2页 Jiangsu Ship
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