摘要
气缸套作为内燃机的核心件、易损件之一,是影响发动机动力、使用寿命及环保尾气排放的重要配件。随着中国加入WTO后经济竞争的全球化,特别是整个社会对环保的日益重视,对我国气缸套制造业来说提出了新的苛刻的要求,寻找技术更新和突破已势在必行。目前,气缸套材质仍以高磷铸铁和硼铸铁为主,配件市场材质更是混乱。大多数中小企业仍以冲天炉熔炼为主,炉况稳定性很差,能耗大,同时生产环境污染严重。浇铸设备仍为单工位离心机浇铸,浇铸工艺过程随机控制,稳定性较差。切削机床多以卧式机床组成的流水线作业为主,工序松散,产品质量难以保证,同时劳动强度很大,动力消耗严重。为了提高产量,降低生产成本,在普通生产线上盲目地减少生产工序,加大切削量,气缸套的内应力及加工硬化现象很严重。国内外成熟的热处理及化学处理工艺较少引用,国外先进的技术和装备较少推广应用。因此,针对气缸套行业现状,笔者对行业的发展提出几点建议。
出处
《现代零部件》
2009年第5期44-45,共2页
Modern Components