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民营航空缘何“紧急迫降”
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摘要
2008年12月6日.中国首家民营航空奥凯航空的客运业务正式停航。奥凯航空经历了近两个月的停飞后,刚于2月17日实现全面复航。几乎是与此同时,中国首家获批的民营航空公司鹰联航空,也因拖欠起降服务费和地面服务代理费,被迫退出成都基地。
作者
肖林
出处
《金融经济》
2009年第5期20-21,共2页
Finance Economy
关键词
民营航空公司
客运业务
地面服务
代理费
服务费
中国
拖欠
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
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