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捷联惯导系统不同隔振模式的比较 被引量:25

Contrast of different vibration isolation patterns used in strap-down inertial navigation system
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摘要 给出了捷联式惯导系统减振设计中经常采用的六种隔振模式,并建立了它们的动力学微分方程。然后从固有特性和传递特性两个方面对它们进行了详细的比较,可为捷联式惯导系统的隔振设计提供指导。 Six kinds of vibration isolation pattern used in anti-vibration design of strap-down inertial navigation system were presented, and dynamic differential equations of them were built. Then, contrasts between each other were made detailedly on inherent characteristic and transfer characteristic. It can give a reference to anti-vibration design of strap-down inertial navigation system.
作者 姚建军
出处 《强度与环境》 2009年第2期19-27,共9页 Structure & Environment Engineering
关键词 捷联惯导系统 隔振模式 固有特性 传递特性 SINS vibration isolation pattern inherent characteristic transfer characteristic
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献1

  • 1姚建军 付继渡.捷联惯导系统振动耦合特性研究[C]..首届全国航空航天领域中的力学问题学术研讨会论文集[C].成都,2004..

共引文献19

同被引文献157

引证文献25

二级引证文献65

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