机制砂在沪蓉西高速公路上的应用

机制砂是由岩石经爆破、机械破碎、筛分制成粒径小于4．75mm的颗粒。机制砂富有棱角，比较干净，它既区别于天然砂．又不同于一般石屑，是一种理想的混凝土细骨料。我国自上世纪90年代以来，通过对机制砂的物理性能及矿物组成和用机制砂配制的混凝土抗压强度、劈裂抗拉强度、弹性模量、抗折强度、收缩徐变等进行了试验研究和工程应用，实践表明机制砂替代天然砂配制混凝土在技术上可行、经济上合理。