摘要
介绍了沥青路面电阻应变传感器的基本原理,分析了数据采集过程中初始电压达到极限状态的原因和调整方法,通过试验分析确定了高速车轮荷载和FWD荷载作用下应变传感器数据采集系统的合理采集频率,最后结合应力应变传感器在动态荷载作用下的响应规律,总结了将电阻应变传感器电压信号转换为应变信号的数据处理方法。
出处
《公路工程》
2009年第2期45-47,64,共4页
Highway Engineering
基金
交通部联合攻关项目(2005353341200)
山东省交通科技计划项目(2005Y001)
关键词
沥青路面
应变传感器
数据采集
信号处理
Asphalt Pavement
Strain Gauge
Data Collection
Signal Process