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FIAT轮式拖拉机最终传动壳体铸造工艺改进 被引量:1

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摘要 1 原工艺存在的问题最终传动壳体是一种筒形零件,原工艺是参照意大利的生产工艺设计的,其工艺简图见图1.原工艺设计的小芯头直径和铸件小头内脏尺寸一样大,下芯定位主要靠两端的芯头间隙来保证.但是,芯子设计是用垂直分型的冷芯盒来制芯,且目前设备配件的质量不高,设备保养、维护跟不上,使制芯机制芯时,出现小芯头顶芯环回不到原位现象,若未及时发现,会造成芯子尺寸短.另外。
作者 王明建
出处 《拖拉机与农用运输车》 1998年第3期36-36,共1页 Tractor & Farm Transporter
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