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谈谈京津城际客运专线监理组织模式及特点 被引量:1

Organization Mode for Supervision of Beijing-Tianjin Intercity Passenger Dedicated Line as Well as Its Characteristics
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摘要 京津城际客运专线是我国第一条高速铁路,在施工技术方面采用全新技术的同时,采用全新的管理模式:主要表现为采用中外联合体的形式,引进咨询单位,替业主把关,表现为"小业主、大咨询"的形式;监理单位作为施工的第三方,同时采用中外联合体的组织形式,中方三家监理单位、外方一家监理单位,并在工作职责、权限方面各有所不同,据此,监理联合体采用类似职能—直线制监理组织模式进行施工监理,并采取一系列的管理手段,确保监理工作的顺利进行。
作者 于永广
出处 《铁道勘察》 2009年第2期101-103,共3页 Railway Investigation and Surveying
  • 相关文献

参考文献1

同被引文献4

  • 1TB/T 10403-2004,铁路工程地质勘察监理规程[S].
  • 2Serratrice G, Autret A. New rologie, Ellipses, Edition, 1996.1, 288.
  • 3TB10012-2001.铁路工程地质勘察规范[S].[S].,..
  • 4TB10414-2003,铁路路基工程施工质量验收标准[S].

引证文献1

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