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我国北方国际物流与航运中心的发展模式

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摘要 一、天津滨海新区的优势1.依托京津冀京津冀作为继长三角和珠三角之后中国经济第三大引擎,2007年区域生产总值达27887.98亿元,占全国生产总值的11.3%,对我国经济增长起到了巨大的作用。随着京津城市轨道、京津第二条高速公路、京承高速三期项目的启动,京津冀区域间基础设施建设正在加速,有力地推动了京津冀之间的经济合作。但与珠三角和长三角相比,京津冀腹地城市群实力较弱,经济差距较大。京津冀地区对外进出口贸易规模相对较小。
作者 刘重
出处 《交通企业管理》 2009年第5期56-57,共2页 Transportation Enterprise Management

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