摘要
故障现象:一辆2007年生产的上海大众帕萨特领驭1.8T尊贵版轿车,搭载BGC发动机和01V5挡手/自一体变速器,已行驶10.85万km,近日进厂修理。该车发动机在怠速时运转极不平顺,并伴随着排气管中间断发出“腾腾”的声响,目测排气烟色正常而且无刺鼻气味。坐在驾驶席上可感觉到车身在严重地抖动,并且转速表指针在小幅度地上下跳动。踩下加速踏板时,发动机抖动状态有所减缓,并随着转速的提高逐渐趋于平稳。
出处
《汽车与驾驶维修》
2009年第5期52-52,54,共2页
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