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关于货车车辆的动力分析

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摘要 在传统的车辆设计中,曲线通过和稳定性是一对矛盾。研究人员曾采用多种方法试图同时提高这2种基本性能,该文针对机车轮对要传递牵引力的情形,开发了一种轮对交叉耦合机构,可以分离轮对导向和牵引力传递功能,并获得了成功应用。
机构地区 齐齐哈尔车辆段
出处 《中小企业管理与科技》 2009年第15期280-280,共1页 Management & Technology of SME
关键词 车辆 动力 研究
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