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京广线第六次提速新鸡公山南咽喉平面交叉接触网过渡工程设计 被引量:2

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摘要 京广线信阳至陈家河段改造,新修线路与既有线路间共有3处平面交叉,施工难度大,由于需要和线路同时完成新旧线路的拨接,外部施工环境差,施工时交叉干扰,加大了设计难度,本着确保过渡期间行车安全,减少对运输的干扰,减少施工时交叉干扰影响的目标,经过方案优化和特殊处理,使接触网过渡工程易于实施。介绍该接触网过渡工程的设计。
作者 周磊
出处 《铁道标准设计》 北大核心 2009年第5期91-93,共3页 Railway Standard Design
  • 相关文献

参考文献3

  • 1铁科技函[2006]747号,既有线提速200km/h技术条件(试行)[S].
  • 2TB10009-2005,铁路电力牵引供电设计规范[S].
  • 3TB10208-98.铁路电力牵引供电施工规范[S].[S].,..

共引文献74

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献5

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