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既有干线轨道不平顺区段管理长度分析
被引量:
10
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摘要
为获得合理轨道动态不平顺区段管理长度,提出了一种基于统计理论和方法的、以轨道不平顺区段最大值(半峰值)和区段标准差相关性为依据的轨道不平顺区段管理长度确定方法。分析结果表明,当前轨道不平顺区段管理中,区段长度取200 m是合适的。
作者
高建敏
翟婉明
徐涌
陈东生
机构地区
西南交通大学牵引动力国家重点实验室
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
中国铁道科学研究院基础设施检测中心
出处
《铁道建筑》
北大核心
2009年第5期105-108,共4页
Railway Engineering
基金
“天府英才”工程自主创新计划项目
四川省青年科技基金项目(2007Q14-047)
西南交通大学博士生创新基金(06068)
关键词
轨道不平顺
单元区段长度
回归分析
相关分析
分类号
U213.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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