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既有干线轨道不平顺区段管理长度分析 被引量:10

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摘要 为获得合理轨道动态不平顺区段管理长度,提出了一种基于统计理论和方法的、以轨道不平顺区段最大值(半峰值)和区段标准差相关性为依据的轨道不平顺区段管理长度确定方法。分析结果表明,当前轨道不平顺区段管理中,区段长度取200 m是合适的。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2009年第5期105-108,共4页 Railway Engineering
基金 “天府英才”工程自主创新计划项目 四川省青年科技基金项目(2007Q14-047) 西南交通大学博士生创新基金(06068)
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