摘要
恩施州是一个典型的"老、少、边、穷、库"区,交通瓶颈长期制约该地区的经济发展。随着"两路"的建设,恩施州交通状况将会得到极大改善,并成为连接大西南和大西北的交通枢纽。文章主要运用实证研究方法来探讨"两路"建设对恩施州城镇居民消费结构的影响以及存在的问题,并结合实际提出一些政策建议。
出处
《湖北经济学院学报(人文社会科学版)》
2009年第5期44-46,共3页
Journal of Hubei University of Economics(Humanities and Social Sciences)
基金
国家民委重点资助
资助号:08HB01
学校研究生处创新项目的重点资助