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承载式车身碰撞修复过程中的一个值得注意的问题
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摘要
现在生产的轿车.大部分采用承载式车身即无车架整体式车身。承载式车身主要部件焊接在一起,易于形成紧密的结构.有助于在碰撞时候保护车内人员安全。承载式车身所采用的刚性较大的部件有助于传递和分散能量到整个车身上.这样会引起远离冲击点的一些部位的变形.在碰撞损坏检查中经常被忽略。这些损坏在以后的操作中会引起操纵或动力系统的故障,如跑偏、啃胎、共振,横置发动机还有脱档现象等等。
作者
唐继荣
顾平林
出处
《实用汽车技术》
2008年第6期36-36,共1页
关键词
承载式车身
修复过程
碰撞
主要部件
人员安全
动力系统
整体式
无车架
分类号
U463.821 [机械工程—车辆工程]
TV732.4 [水利工程—水利水电工程]
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实用汽车技术
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