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法经济学视角的北京城市交通发展分析 被引量:1

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摘要 近年来,北京城市交通获得了长足发展,但也出现了公共交通尤其是城市轨道交通发展相对不足、城市拥堵严重、社会多元经济主体利益诉求冲突等问题。在北京城市交通发展过程中,出现了深层次的有关公平与效率判断价值标准分裂问题,有必要从法经济学视角给予必要梳理,从而确定公共交通优先发展地位,以促进北京交通发展的法制化进程。
作者 杨柳 李红昌
出处 《综合运输》 2009年第5期38-41,共4页 China Transportation Review
  • 相关文献

参考文献5

  • 1北京交通大学课题组.北京市轨道交通票制票价研究[R].北京:北京交通大学,2007.
  • 2Frank le Clercq, Jaap S DE Vies. Public transportation and the compact city[J], Transportation Research Board, 2000.
  • 3皮埃尔·梅兰,高煜译.城市交通[M].商务印书馆,1996.
  • 4刘文洋,李红昌.国外城市公交立法的经验及借鉴意义[J].技术经济,2005,24(6):1-2. 被引量:5
  • 5罗伯特·考特,托马斯·尤伦,张军等译.法和经济学[M].上海三联书店,1999.

二级参考文献2

共引文献7

同被引文献34

引证文献1

二级引证文献11

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