海巡艇柴油机活塞头部穿孔原因

随着船用主机增压比和压缩比的不断提高,船舶热负荷严重状况更为突出,船用主机活塞的工作条件更加恶劣,其工作的可靠性已成为影响船用主机可靠性的关键因素之一。目前,活塞超出设计工况工作及其管理相对滞后所产生的问题已经开始显现。本文在对重庆海事局6.8米海巡艇柴油主机——火星柴油机发生过的几次活塞头部穿孔事故原因进行分析的基础上,提出日常管理和维护切实可行的管理建议。