日本开发新调节器减缈轮轿横向压力

列车提速会增加车辆通过曲线时对钢轨的横向压力，继而增加车辆脱轨、车轮磨耗和轨道破坏的风险。为此，日本铁道综研在20世纪80年代试制DT953高速电动车导向转向架的基础上，研发了一种减小横压的装置，即用外力操作轮轴的强制导向系统。