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干字形城轨高架车站结构设计 被引量:1

Structure design of"干"form elevated urban rail cars
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摘要 结合重庆某城轨高架车站,分析"干"字形独柱双层悬臂盖梁高架车站在结构体系和受力性能上的特点,讨论桥—建组合结构体系高架车站在结构设计中的荷载取值和组合方式,对设计方法提出建议,并借助有限元程序研究车站结构刚度控制问题。 Combining a elevated urban rail cars in Chongqing, the paper analyzes features of form elevated urban rail cars with mot cover double cantilever beam on structural system and loading capacity, it also discusses about combination of the bridge structure to build an elevated station in the structural design of load values and combinations, proposes suggestions for designing methods, it also studies rigidity controlling problems by using finite element procedure.
作者 杨开屏
出处 《山西建筑》 2009年第18期57-58,共2页 Shanxi Architecture
关键词 桥-建组合结构 “干”字形 高架车站 结构刚度 bridge building composite structures, "干"form, elevated urban rail cars, structure rigidity
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献5

  • 1刘金砺.桩基础设计与计算[M].中国建筑工业出版社,2002..
  • 2中国建筑科学研究院PKPM CAD工程部.SATWE、TAT使用手册[M].,2002..
  • 3同济大学.桥梁博士使用手册[M].,2001..
  • 4王铁梦.工程结构裂缝控制[M].北京:中国建筑工业出版社,2002,1..
  • 5吕方宏,朱雪斌,刘建红.上海明珠线中潭路车站结构设计[J].建筑结构,2001,31(11):29-32. 被引量:1

共引文献2080

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献1

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