拖体机翼水动力数值仿真

采用具有k～ε两方程涡粘模型的Reynolds平均方法(RANS)求解Navier-Stokes方程,得到了水下拖体机翼周围的流场,与机翼敞水试验结果对比验证了k～ε模型数值解法是可行的。同时给出了机翼在流场中时水流流过机翼的流动细节,指出由于展长有限而在机翼两端出现涡脱落现象,从而在机翼尾部形成旋涡。