摘要
随着贵广高速公路、快速铁路的上马，我省与广州的车程距离将缩短到4小时左右，贵州即将全面融入“珠三角”经济圈。而在当前国际金融危机的冲击下，“珠三角”出口外向型和劳动密集型企业正面临着严峻的生存挑战，新一轮产业布局转移和调整已经成为必然。贵州拥有丰富的自然资源、旅游文化资源和劳动力资源，完全有条件成为新一轮产业转移和调整的目的地之一。当前我省已经开始同广西壮族自治区联手在两省区交界处建设“黔桂工业经济园区”，
出处
《理论与当代》
2009年第5期10-10,共1页
Theory and Contemporary
