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丰田A43D自动变速器液压油路(Ⅲ) 被引量:1

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摘要 2.4 D位2档时液压控制系统的工作状况在D位1档的状态下,车速不断增加,车速油压随之增加,当加在1—2换档阀柱塞底部的车速油压作用力大于柱塞顶部的弹簧和节气门油压作用力时,1—2换档阀的柱塞则上移到顶部,如图14所示。1—2换档阀的阀口8、9相通,主控油压经此给2号制动器B2加压,B2蓄压器的存在,使B2缓缓结合。由于2号制动器B2的结合,1号单向离合器F1起作用,
作者 丁垚 丁春燕
出处 《汽车电器》 2009年第6期61-64,共4页 Auto Electric Parts
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