以相关多元化“御寒”

《新经济导刊》：在金融海啸的冲击下，全球航运市场需求急转直下。对此，大船重工采取了那些应对举措？ 于逢平：造船业的生产周期其实非常长，从下订单签合同到造船并交付使用，往往需要一两年时间。因此，当金融危机真正爆发的时候，造船企业并不能立刻对市场做出真正有影响的调整措施。国外很多造船企业，他们的经验比我们更丰富，可以有效地做好经济波动的预防。