内燃机曲轴结构强度问题对结构设计的影响

内燃机是一种往复式动力机械，内燃机曲轴是一种常见的把柴油燃烧产生的热能转换成机械能的传动部件。内燃机曲轴的横断面沿着轴线方向急剧变化，因而应力分布极不均匀，很难准确计算出应力，给出强度判据。尤其在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分、油孔附近会产生严重的应力集中。在循环应力作用下，在应力集中区便可能产生疲劳破坏。实践证明，弯曲和扭转疲劳断裂是内燃机曲轴的主要破坏形式。