摘要
无线电导航仪表是飞机的眼睛,对飞机按正常航线飞行和安全进港起到保障作用。导航仪表需要一些特殊的地面设备来定期检修,但目前在国内对地面设备的校准能力还很欠缺,有许多特殊参数还是空白。飞机信标模拟源是检测机载ILS、VOR、Mark信标机的地面设备,在民用机场、军用机场里普遍应用。其信号是调幅、调频、双调幅等复杂调制信号,目前在国内还没有校准能力。我所研究了通用的飞机信标源的校准方法,用快速傅里叶分析的方法对复合信号进行频谱分析,解决了调制度差的不确定度优于0.08%的高指标测试问题,实现了多项参数同时测试。用开关鉴相锁相环的方法得到了稳定的30 Hz解调信号,用脉冲计数和自动计算等手段完成了VOR信号的相位测量。建立了飞机信标模拟源校准系统。具备了校准飞机信标模拟源的能力,填补了航空无线电仪表校准方面的一项空白。介绍了复杂调制信号的解调电路和各种参数的校准方法,以及信标源校准系统的建立和使用实例。
In this paper, calibrating system for the navigation beacon analogous source of the aeroplane is described. And also some calibrating methods, building of the cali-brating system and using examples are presented.
出处
《宇航计测技术》
CSCD
1998年第3期1-10,共10页
Journal of Astronautic Metrology and Measurement
关键词
飞机
导航信标
模拟源
校准系统
无线电导航
Aeroplane Navigation beacon Analogous source Calibrating system