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基于实例研究混合动力城市客车CAN总线的设计 被引量:2

Base on the example to design the CAN bus for city HEV
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摘要 CAN总线作为采集数据和控制系统的重要技术,在混合动力汽车设计中显得尤为关键。通过某公司混合动力城市客车CAN总线的设计,研究了CAN总线的设计方法和实现方式,还介绍了基于CAN总线对多功能液晶屏的设计以及在混合动力城市客车上的应用。实际使用结果表明:CAN总线的应用使得电动汽车庞大的控制体系变得简单便捷、更容易控制且可靠性好,借此开发出来的多功能液晶屏让实时控制技术更为直观。 As an important technology to collect data and control system,CAN bus is particularly critical during the design of hybrid vehicles. Base on the example to reserch the design method and imple-mentation approach for CAN bus. Further more,under the CAN bus multi-function LCD screen is designed and used in HEV. At last,the practice indicated:because the CAN bus is adopted,the hugeous contorl system of EV becomes simple and reliable, and the multi-function LCD screen makes the real-time control more intuitionistic.
出处 《机械设计与制造》 北大核心 2009年第6期120-122,共3页 Machinery Design & Manufacture
基金 国家高技术研究发展计划“863”电动汽车重大专项(2006AA11A124)
关键词 CAN总线 混合动力 多功能液晶屏 实时控制 CAN Bus HEV Multi-function LCD screen Real-time control
  • 相关文献

参考文献3

  • 1陈清泉 孙逢春.混合电动车辆基础[M].北京:北京理工大学出版社,2001..
  • 2王学军 张玉磷.基于CAN总线的混合动力汽车控制系统设计.电脑知识与技术,2008,:1478-1481.
  • 3杨波,徐成,李仁发.嵌入式LINUX上的CAN设备驱动程序的设计[J].科学技术与工程,2004,4(12):1019-1023. 被引量:13

二级参考文献6

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  • 3[3]李驹光,聂雪媛.ARM应用开发系统详解.北京:清华大学出版社,2003
  • 4[4]Rubini A, Corbet J. Linux device drivers. USA:O' REILLY,2002
  • 5[5]BOSCH. CAN specification(version 2.0). 1991;9
  • 6[6]PHILIPS Semiconductors. SJA1000 stand-alone CAN controller.1999;8

共引文献58

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献7

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