摘要
为保障道路弱势群体安全,近年来北京交通发展研究中心等多家单位对北京市6个交叉口进行了试点改造,改造工程日前已全部完成。此次改造措施包括六大举措:规划自行车二次左转待转线;设置机动车右转信号灯;设置标志标线和护栏引导行人使用行人设施;安装行人安全岛;改变环岛机非护栏的长度、位置和半径;改进公交车站、避免机非冲突。交通事故数据分析显示,北京市近50%的城市道路交通事故发生在交叉口,而45%的事故与道路弱势群体有关。
出处
《城市交通》
2009年第3期94-94,共1页
Urban Transport of China