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用复合分析法对一段公路边坡稳定性的研究

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摘要 采用极限平衡法和FLAC3D数值复合分析方法对一段公路边坡稳定性进行分析。结果表明:边坡在无水情况下处于稳定状态,而在外界水的侵扰下,边坡的安全系数迅速下降,边坡内滑动面一为深层滑动,一为浅层滑动。针对边坡的稳定性问题,提出了相应的处治措施。
作者 余巍伟 林杭
出处 《路基工程》 2009年第3期46-47,共2页 Subgrade Engineering
基金 江西省高等学校教学改革研究省级立项课题(JXJG-07-78-5) 湖南省研究生创新基金项目(1343-74236000014)
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