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4Cr5MoSiV1(H13)钢的气体氮碳共渗 被引量:1

Gas Nitrocarburzing for 4Cr5MoSiV1 Steel
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摘要 为提高热作模具钢4Cr5MoSiV1钢的耐磨性和热疲劳性能,对其进行氮碳共渗处理。试验表明,对于4Cr5MoSiV1钢,采用NH3和CO2作渗剂进行氮碳共渗,产品的质量比采用其他氮碳共渗工艺处理的更稳定,渗层表面硬度与气体渗氮层相接近。 The hot working die steel 4CrSMoSiV1 was nitrocarburized to raise its wear and thermal fatigue resistances. The test results reveal that the quality of4CrSMoSiV1 steel products gas-nitroearhurized with NH3 and CO2 is stabler as compared with the other gas-nitrocarburizing technologies, and that the surface hardness of the nitroearburized case is close to that of gas-nitrided case.
出处 《热处理》 CAS 2009年第3期62-65,共4页 Heat Treatment
关键词 氮碳共渗 4CR5MOSIV1钢 CO2 耐磨性 热疲劳性能 nitrocarburizing 4Cr5 MoSiV1 steel CO2 wearability thermal fatigue resistance
  • 相关文献

参考文献2

  • 1潘健生,胡明娟.钢铁化学热处理原理[M].上海:上海交通大学出版社,1996:60.
  • 2蔡美良,丁惠麟,孟沪龙.新编工模具钢金相热处理[M].北京:机械工业出版社,2001.

共引文献12

同被引文献4

引证文献1

二级引证文献9

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