新建铁路营运成本预测方法的分析与完善

现有几种新线营运成本预测方法不够规范。“部门变动、固定成本法”是从新线成本构成实际出发，依据国外成本理论，结合“铁路运输成本费用管理核算规程”，遵循会计“两则”精神，运用全路近年财务决算资料，将新线预测周转量这一综合指标转化为各部门工作量指标，选用回归方法，计算出按部门别的单位工作量指标变动支出后，经多项系统调整，转化为新线相应指标数及单位指标变动支出的一种较为完善、可供操作的新线营运成本预测方法。