读《长尾理论》,谈航空货运发展新思路

航空运输业对经济形势的变化非常敏感,经济增长放缓导致航空市场需求明显下滑。与需求不足相对应的,在供给方面,近几年随着民航业的快速发展,各航空公司加大加快了飞机引进的力度和速度。受需求明显下降和供给相对过剩的双重影响,国内航线上的竞争进一步加剧。由于各航空公司提供的产品或服务大致相同,替代性很强,因此航空公司竞争的焦点主要集中在价格竞争上。不过,虽然降价可以在短期内达到提高航班客座率、增加市场份额的效果,但从长期来看,当所有航空公司最终退到同一价格水平上,市场份额会重新回到"价格战"前的平衡,甚至连需求量的增长也很可能是建立在亏损金额不断加大基础上的低水平的增长。