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中国造修船企业能否转向拆船?
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摘要
当前航运市场遭遇大萧条、运力严重过剩,许多航运企业采取拆解老旧船舶自救。然而,目前世界主要拆船国,如印度、巴基斯坦、孟加拉等国的拆船场地非常紧张,出现了排队拆船的局面。河北远洋董事局主席高彦明倡议——在无新船可造的情况下,中国部分造修船企业能否考虑向拆船企业转型,以加快世界老旧船舶的拆解速度,扭转运力过剩局面,促进航运业和造船业尽快回暖。同时,这也为造修船企业提供一个开辟新利润渠道的选择。
作者
甘丰录
出处
《港口经济》
2009年第6期42-42,共1页
Port Economy
关键词
修船企业
中国
运力过剩
董事局主席
航运市场
航运企业
巴基斯坦
企业转型
分类号
F551 [经济管理—产业经济]
U673.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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港口经济
2009年 第6期
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