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液体燃料管理委员会与战时液体燃料管制(1938-1945) 被引量:3

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摘要 为了应对抗战爆发后出现的油料危机,国民政府成立了液体燃料管理委员会来管理液体燃料的使用。液体燃料管理委员会根据不断变化的国际国内形势,以开源、节流为主旨,通过加强油料进口、以成本为基础的定价、凭证分配以及私油查缉处置违规活动,从而形成了一条完整的管制链条。抗战时期国民政府的液体燃料管制政策对保证抗战的胜利起到了重要作用,它反映了国民政府的执政效能,具有一定的借鉴意义。
作者 吴志华
出处 《抗日战争研究》 CSSCI 北大核心 2009年第2期77-86,共10页 Studies of the War of Resistance against Japanese Aggression
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参考文献19

  • 1孔庆泰.国民党政府时期的石油进口初探[J].历史档案,1983(1):111-118. 被引量:12
  • 2陈新民.《怎样解决西北汽车燃料问题》[J].新西北,1940.
  • 3郭小泉.《抗战时期的西南公路交通》,四川省中国经济史学会编.《抗战时期的大后方经济》,四川大学出版社.1989年版,第202-203页.
  • 4顾毓珍.《非常时期之汽油问题》[J].东方杂志,.
  • 5孔庆泰.《抗战时期的石油工业》[J].历史档案,1984,.
  • 6中国第二档案馆馆藏液体燃料管理委员会档案,全宗号829,案卷号169.
  • 7《财政部发言人关于禁止进口物品办法之说话》,秦孝仪.《中华民国重要史料初编——对日战争时期》第四编战时建设(三),中国国民党中央委员会党史委员会编1988年版,第129页.
  • 8中国第二历史档案馆馆藏液体燃料管理委员会档案,全宗号829,案卷号201.
  • 9中国第二历史档案馆馆藏液体燃料管理委员会档案,全宗号829,案卷号2290.
  • 10中国第二历史档案馆馆藏液体燃料管理委员会档案,全宗号829,案卷号241.

共引文献11

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引证文献3

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