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“十万”个为什么

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摘要 不出所料,今年摩纳哥大奖赛依然是一场“闷战”,全场几乎没有“货真价实”的超车,巴顿凭借排位赛0.027秒的微弱优势占据发车首位,避免被莱科宁阻挡,从而掌握战局主动。
作者 王博
出处 《汽车时代》 2009年第6期107-109,共3页 Auto Era
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