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新塔科马海峡大桥的设计和施工 被引量:1

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摘要 新塔科马大桥是与原塔科马大桥平行的美国最新悬索桥,是美国第五长的悬索桥,大桥采用钢筋混凝土塔,所有钢和混凝土构件采用荷载系数法设计,索构件和预应力混凝土构件采用容许应力法设计。
作者 Jugesh Kapur
出处 《公路》 北大核心 2009年第5期28-29,共2页 Highway
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