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航空装备事后维修策略研究
Research on the Corrective Maintenance Policy of Aviation Equipment
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摘要
针对当前航空装备事后维修定量研究较少的问题,运用数学方法将基于事后维修的系统可用度和维修费用相结合,以最大任务可用度和最小维修损失费用为目标,对维修间隔时间展开分析,并结合实际问题验证效果。
作者
张卓
高鹰
李宝鹏
张杰
机构地区
空军航空大学
出处
《航空科学技术》
2009年第2期14-15,共2页
Aeronautical Science & Technology
关键词
事后维修
维修策略
航空装备
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
TH17 [机械工程—机械制造及自动化]
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航空科学技术
2009年 第2期
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