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逃逸飞行器喷流影响试验研究

Experimental Investigation of Jet Effect ofSpaceshuttle with Multinozzle on Head
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摘要 本文介绍了在跨超声速风洞中进行的逃逸飞行器模型气动特性、载荷分布及流场结构试验研究,提供了M=0.6~4.0,α=-2°~20°范围内的试验结果。试验结果和流动图象表明:由逃逸飞行器头部喷射出的喷流严重影响逃逸飞行器的气动特性和载荷分布。 The aerodynamic characteristics of escape vehicles with its load distributions and flow structures were explored experimentally in a transonic/supersonic wind tunnel.This paper presents the results obtained at M=0.6~4.0 and α=-2°~20°.The results and images show that jet issuing from the head of escape vehicles plays a quite important role and changes its aerodynamic characteristics and load distributions greatly.
出处 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1998年第2期167-172,共6页 Acta Aerodynamica Sinica
关键词 飞船 逃逸飞行器 喷流干扰 风洞试验 spaceship escape vehicles jet interference wind tunnel testing
  • 相关文献

参考文献4

  • 1刘长秀,第二届全国航空航天空气动力学前沿问题学术研讨会论文集,1996年,285页
  • 2李建强,联盟号逃逸火箭模型喷流试验报告.CARDC-2,1995年
  • 3刘长秀,1993年风洞试验技术交流会论文集,1993年,236页
  • 4刘长秀,中俄合作飞船逃逸系统喷流演示试验报告.CARDC-2,1992年

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