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路基补强中的冲击碾压施工实验
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8
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摘要
因鹰瑞高速公路建设方要求缩短工期,施工过程中控制路基总沉降及剩余沉降量、减少工后沉降成了关键。采用25 kJ三边形冲击压实机对碾压成型路基的路床、路堤进行冲击碾压补强施工,以提高路基压实度、增强路基整体强度和均匀性,确保工后路基的稳定性。检测数据表明:冲击碾压补强效果明显;随冲击碾压遍数增加,压实效果递降,同时冲击压实效果随深度递降,施工中要根据试验合理选择冲击碾压遍数。
作者
刘小力
刘其园
机构地区
武警水电第二总队第七支队
武警水电第二总队
出处
《人民长江》
北大核心
2009年第12期14-15,共2页
Yangtze River
关键词
冲击碾压
路基
补强
压实度
沉降量
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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