摘要
针对传统二维定线的局限性,提出了基于数字地球的铁路三维空间选线思想,分析了系统的功能结构和关键技术问题,建立了Google Earth和AutoCAD集成式的设计平台。利用Google Earth COMAPI、KML标记语言以及多线程技术,开发了基于Google Earth的铁路交互式设计模块和方案综合展示模块,并将系统成功地应用到多条铁路的规划设计中。
出处
《铁道勘察》
2009年第3期73-77,共5页
Railway Investigation and Surveying
基金
国家自然科学基金(50708117)