摘要
本文针对我国成品油政府管制,在归纳整理了包括美国、日本、韩国、墨西哥、比利时、新西兰、瑞典等国家的成品油政府管制历程的基础上,利用协整理论,以基于向量自回归(VAR)、Granger因果关系检验以及方差分解、冲击响应函数、GARCH模型,从多变量的角度尝试探讨国外原油市场与我国成品油(燃料油)市场相互关系,证明此次成品油定价机制改革采用的"原油成本法"的合理性,并就成品油政府管制进一步改革提出政策建议。
出处
《财贸经济》
CSSCI
北大核心
2009年第6期109-114,共6页
Finance & Trade Economics
基金
上海市教委重点学科建设项目(J51201)
上海市高校人文社会科学重点研究基地上海对外贸易学院国际经济贸易研究所
上海市教委科研创新重点项目(09ZS188)资助