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加速热疲劳试验条件下内燃机受热件寿命的修正计算 被引量:6

A Study on Test Life Modification of Heated Components of I.C. Engines after the Accelerating Thermal Fatigue Test
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摘要 本文通过对低循环蠕变、高频载荷对蠕变和低频疲劳的影响以及内燃机载荷谱对热疲劳寿命影响的研究,修正了无发动机加速热疲劳试验台的试验数据,并给出了实际内燃机受热件寿命试验估算的修正公式。 In this paper,the low cycle creep,the effects of high frequency load on creep and low frequency fatigue and the effects of the load spectrum in I.C.engines on thermal fatigue life are studied.The experimental data on the no engine accelerating thermal fatigue test equipment are modified.The formula that modified the test life data of heated components of I.C.engines is induced.
机构地区 北京理工大学
出处 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第2期184-190,共7页 Transactions of Csice
关键词 内燃机 蠕变 热疲劳 高频载荷 载荷谱 可靠性 I.C.engine,Creep,Thermal fatigue,High frequency load,Load spectrum
  • 相关文献

参考文献4

  • 1曾春华(译),疲劳分析方法及应用,1991年
  • 2张卫正,兵工学报,1988年,4期
  • 3郭延玮(译),金属材料的高温强度,1983年
  • 4郭延玮(译),热应力与热疲劳,1983年

同被引文献26

引证文献6

二级引证文献30

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