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柴油机电子助燃节油器的研究

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摘要 提出利用臭氧参加燃烧,从而达到节油和降污目的的新方法,解决了柴油发动机的无损节油和进一步提高抗爆性的问题。试验证明,该方法节油率达1.7%~3.3%,发动机排污降低3.0%~6.8%,具有较好的经济、社会和生态综合效益。
出处 《内燃机》 1998年第3期27-29,共3页 Internal Combustion Engines
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参考文献3

  • 1长沙铁道学院.内燃机构造与原理[M]中国铁道出版社,1981.
  • 2华东石油学院炼油工程教研室.石油炼制工程[M]石油工业出版社,1979.
  • 3康华光.电子技术基础[M]高等教育出版社,1979.

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